对东风悦达起亚来说,跻身“百万辆俱乐部”,不仅是一种荣誉,更意味着在竞争日益激烈的中国乘用车行业中取得致胜的先机。根据欧、美、日、韩等汽车工业发达地区和国家的发展轨迹来看,乘用车的规模经济特性使“百万辆”几乎成为一条“生死线”,这是由市场的竞争激烈度、消费者不断的理性成熟、规模效应下边际成本进一步降低等综合因素共同决定的。对于国内汽车企业来说,只有呈现规模效应才让资源合理有效的分配
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