紧凑型轿车

新闻来源：http://www.twohandauto.com 发布时间：2010-6-30 10:58:19 浏览次数：

紧凑型轿车

    汽车发动机增压系统分为很多种，而目前我们所经常能接触到的主要是最常见的涡轮增压，也就是Turbo，我们平常所说的涡轮增压装置其实就是一种空气压缩机，通过压缩空气来增加发动机的进气量，从而达到提升动力的效果。

　　不过在经过了增压之后，发动机在工作时候的压力和温度都大大升高，因此发动机寿命会比同样排量没有经过增压的发动机要短，而且机械性能、润滑性能都会受到影响，这样也在一定程度上限制了涡轮增压技术在发动机上的应用。

     说到GTI是个钢炮，相信你的第一反应会是怒吼高尔夫6普通版也是钢炮。不过对不起，正是凭借高尔夫6普通版的高调上市以及火爆的热度，一汽-大众将高尔夫6高性能版本GTI推出，也是因为如此，那款搭载本应称之为小钢炮的1.4T的高尔夫6，在这里已经没有资格抬头高喊我是钢炮了。

　　作为大众汽车精神上的命根子车型，高尔夫6 GTI的国产化也是其首次在德国本土之外生产，这也不难看出大众汽车对于这个人口基数最大的国家的重视程度，虽然20.39万元的价格可能对于大部分高尔夫迷来说依然是个天文数字，但是相比较于曾经三四十万的5代GTI而言，它已经实在很多了。

　　动力的强劲是钢炮战车所必须的，GTI所搭载的最大输出功动力147kW/280Nm的2.0T发动机配合其1465kg的整车质量，虽然不至于傲视群雄，但是想要在公路上去超越它，想必也不是很容易办到的事情，那么再加上DSG(DCT)双离合器变速箱呢？不过这款与迈腾2.0T相同的发动机……换汤不换药继续上演。

　　光有动力输出显然不是钢炮这个形容词的意义，所以底盘调校和电子配备同样至关重要，虽然国产版被去掉了自适应悬挂系统，但“GTI级”的前后悬挂调校让其有更好的弯道支撑能力，而XDS车辆动态电子差速器的配备，让GTI有了更好的牵引力输出表现，也让驾驶者在其转向不足的情况下更加容易上手控制。
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