汽车两极分化明显

新闻来源：http://www.twohandauto.com 发布时间：2010-6-10 19:11:54 浏览次数：

汽车两极分化明显

　　在降价风行之时，加价成为车市的独特风景。高尔夫GTI、高尔夫61.4T、途观、奥迪Q5、索兰托、奥迪Q7等紧俏车型仍在加价销售。这些加价销售的车型集中在进口车和德系合资车。没有加价的车价格也很坚挺，如宝马3系、5系有少量现货，X5、X7需要预定，价格没有出现松动。

　　中国汽车流通协会有形市场分会秘书长王宏昌对中国证券报记者说，加价的车型产能较小而需求较大，价格难以松动。国泰君安研究员张欣表示，这些车加价销售，营造出这种很热氛围的只是“饥饿疗法”，要看到，替代车型太多，限产保价难以持久，这些车降价早晚会出现。

　　中国证券报记者从北京的4S店了解到，一些车型的加价幅度与之前相比已经有所下降。以刚上市不久的宝马X1为例，2.0排量为35.8万，2.5排量为46.4万，3.0排量为55.25万。3月份该车4S店订车加价的价格为3万或5万不等。5月份加价则有较大幅度回落，大部分4S店表示订车即加价3万，而另有部分4S店则表示只需加价1万。