科学建立汽车厂

• 项目名称：科学建立汽车厂

• 发布时间：2010-6-10 20:00:19
• 有效时间：2010-07-28
• 二手车地区：天津市 -市辖区

二手车公告内容

科学建立汽车厂

   我们能不能设立一个科学的门槛，即保护了优质企业扩大发展的热情，又能让那些投机的企业无机可乘。这么说或许有些不切实际、难以执行，但在目前中国汽车一片看好的大环境，有关部门需要冷静再冷静，认真研究一下新项目、新工厂的门槛问题。

　　这个门槛，可以针对两个方面。一是，对于新成立的中外合资企业；二是，现有车企的异地独立建厂。在新的合资项目上，坐拥世界第一大汽车市场的中国政府部门是不是应该更为强势，更要从长远发展来考虑。审批时，能不能把研发能力、新技术导入放在首位考量，不要搞成“市场换旧技术”的试验田。例如，长安PSA项目，双方就应该拿出更多“真枪实弹”的新技术方案，而不是一两句空洞承诺。另外，对于那些靠在异地圈地求生的企业，是不是应该有制约和惩罚机制，最起码也应该严格执行“禁止异地独立建厂”的通知。

　　门槛的作用就是要优胜劣汰，这也是和中国汽车要做强的精神一脉相承的。从总体来看，中国汽车生产能力总量太多，但真正有技术含量的、具备可持续发展能力的项目却太少了。

 

公司名称：桂林二手车

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